La firma china Zeekr ha confirmado que su nuevo SUV híbrido enchufable, el 9X, no tendrá variante totalmente eléctrica. El vehículo debutará en el tercer trimestre de 2025 con un precio estimado entre RMB 500 000 y 600 000 (US $69 700–83 640).
Basado en la avanzada plataforma SEA‑S, el 9X incorpora el sistema Super Hybrid 900 V —la primera arquitectura híbrida de alto voltaje del sector— que permite cargar del 20 % al 80 % en apenas 9 minutos gracias a tecnología 4C con la batería CATL Freevoy de 70 kWh. Su autonomía eléctrica alcanza 380 km(ciclo CLTC), liderando entre los híbridos, y su potencia combinada permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 3 segundos.
Además, el 9X se alista para usar los cargadores V4 ultra‑rápidos de Zeekr, con capacidad de hasta 1,3 MW, posicionándose como uno de los híbridos enchufables más eficientes en recarga.
En cuanto a tecnología, integra el sistema de conducción autónoma G‑Pilot H9 (nivel 3) con dos chips NVIDIA Thor, cinco LiDAR y 1 400 TOPS de procesamiento. Zeekr planea iniciar pre‑ventas en agosto, presentando este modelo como buque insignia al mercado global.
🔎 ¿Por qué destaca esta estrategia de Zeekr?
Optar por una versión exclusivamente híbrida refleja una apuesta clara por la carga ultra‑rápida y la autonomía extendida, sin depender solo de recarga eléctrica. Así, ofrece lo mejor del mundo eléctrico y del motor de combustión en un solo paquete.
📅 Qué esperar
Lanzamiento global del 9X en el tercer trimestre de 2025.
Pre‑ventas previstas para agosto en el Auto Show de Chengdu.
Precio base cerca de RMB 600 000 ($83 550).
Con esta jugada, Zeekr avanza en consolidarse como líder en innovación dentro del segmento híbrido premium, marcando una nueva tendencia en el mercado automotriz global.
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