Por Redacción LYPmultimedios
MONTERREY, NL. (27 de mayo de 2026). – Nuevo León se encuentra en medio de una transformación industrial acelerada. Lo que comenzó hace más de un siglo como un esfuerzo de fundición de acero y manufactura básica, hoy se ha convertido en uno de los centros de movilidad y alta tecnología más dinámicos de América del Norte.
Durante la inauguración del encuentro de movilidad «Proveedor Automotriz y Global Transportation & Innovation (GTI) Summit 2026», celebrado en las instalaciones de Cintermex, el gobernador Samuel Alejandro García Sepúlvedadestacó que el histórico boom económico que experimenta la entidad tiene su motor principal en la madurez y especialización del sector automotriz, una industria que ya representa una sexta parte de la economía total del estado.
Integración total: El auto que se diseña y fabrica en un solo estado
El análisis del mandatario estatal apunta a una ventaja competitiva única de Nuevo León frente a otros corredores industriales del continente: la capacidad de integración local de las cadenas de suministro. García Sepúlveda resaltó que la proveeduría en el estado es tan avanzada que ya existen vehículos extranjeros producidos en el mercado global cuyos componentes se manufacturan al 100% en territorio neolonés.
Desde el vidrio de alta resistencia, los microcomponentes electrónicos y las computadoras de viaje, hasta el software de navegación, la inteligencia de control, el volante, el aluminio y el acero estructural; todo el ecosistema de valor se genera dentro de los límites del estado. Esta integración vertical disminuye los costos logísticos y los tiempos de entrega, convirtiendo a Nuevo León en el destino lógico para las inversiones de relocalización de empresas (nearshoring).
“Nuevo León vive hoy su mejor momento en dinamismo económico. Somos el motor económico de México y la ciudad industrial de América Latina. En Nuevo León, las empresas automotrices globales están construyendo sus fábricas más grandes del mundo; aquí tenemos a Volvo, Navistar, International, KIA y Hyundai”, señaló el Gobernador.
Conectividad global y el factor de la Unión Europea
El despegue de la industria automotriz neolonesa no se limita a su relación comercial con el mercado norteamericano. El gobernador puntualizó que, tras su reciente gira de trabajo por Europa, el flujo de inversiones asiáticas y europeas hacia la entidad sigue en ascenso, impulsado en gran medida por la modernización del tratado comercial entre México y la Unión Europea.
Esta apertura internacional va acompañada de un agresivo plan de conectividad aérea. García Sepúlveda adelantó que se trabaja en consolidar a Monterrey como un hub de vuelos directos, fortaleciendo rutas activas a destinos clave como Madrid, París y Tokio, mientras se gestionan de manera simultánea nuevas conexiones aéreas directas hacia China y centros de negocios en los Estados Unidos.
Por su parte, el vicepresidente del CLAUT y director de operaciones de Daimler Buses México, Raúl García, coincidió en que el GTI Summit 2026 funciona como una ventana al futuro de la movilidad sostenible. El objetivo del foro, explicó, es estrechar la vinculación técnica entre las grandes armadoras globales (OEMs), las empresas de proveeduría local y los expertos en desarrollo tecnológico.
El foro de negocios en números
La relevancia del Global Transportation & Innovation (GTI) Summit 2026, que se desarrolla los días 27 y 28 de mayo en la capital del estado, se refleja en sus indicadores de participación:
- Convocatoria global: Más de 3 mil 500 asistentes provenientes de 16 países.
- Red de negocios: Participación de más de mil empresas del sector de manufactura avanzada.
- Capacidad de compra: Presencia de más de 200 compradores de 80 empresas tractoras y firmas armadoras.
- Intercambio de conocimiento: Más de 40 conferencistas nacionales e internacionales analizando el futuro de la movilidad eléctrica y autónoma.
Con este encuentro, Nuevo León no solo muestra su músculo como el principal taller de América Latina, sino que abre el debate sobre la importancia de la educación técnica, la infraestructura sustentable y la innovación en el software de transporte para mantener el liderazgo industrial frente a los retos del siglo XXI.
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