El director de la petrolera aceptó revisar la petición y el diputado anunció que iniciará los trámites; todavía no se conocen el tonelaje, valor, municipios beneficiados ni las vialidades que serían intervenidas.
QUERÉTARO, QRO., 9 de noviembre de 2026.— El diputado federal Ricardo Astudillo Suárez solicitó a Petróleos Mexicanos la donación de asfalto para rehabilitar calles, caminos y carreteras de San Juan del Río, Amealco y otros municipios queretanos, aunque el apoyo todavía no cuenta con una autorización formal, cantidad asignada o calendario de entrega.
La petición fue planteada a Juan Carlos Carpio Fragoso, director general de Pemex, durante su comparecencia ante la Comisión de Energía de la Cámara de Diputados, de la cual Astudillo es secretario.
De acuerdo con el legislador, la respuesta del funcionario federal fue positiva y en los próximos días comenzará la integración de los documentos necesarios con la intención de que el procedimiento pueda concretarse antes de que termine 2026.
El avance, sin embargo, debe entenderse como una gestión inicial. Hasta el momento no se ha presentado un oficio de autorización, contrato de donación, número de toneladas, valor comercial del material o listado definitivo de municipios beneficiarios.
Pemex sí puede donar asfalto, pero existen requisitos
La solicitud se apoya en un mecanismo institucional existente. Pemex informa en su apartado de donación de productos petrolíferos que puede entregar asfalto y combustibles a gobiernos estatales y municipales para atender necesidades prioritarias de la población.
La empresa también establece que las solicitudes pueden presentarse mediante escrito libre, de forma gratuita y sin intermediarios. Además, dispone de un formato específico para las peticiones de asfalto.
Esto significa que la intervención del diputado puede facilitar el diálogo político e institucional, pero los beneficiarios y responsables del expediente deberán ser los gobiernos estatales o municipales. Serán esas autoridades las que tendrán que justificar las cantidades solicitadas, el destino del material y su capacidad para utilizarlo.
La afirmación de que el apoyo podría concretarse este mismo año dependerá, por tanto, de que los municipios integren los expedientes, Pemex evalúe las peticiones, exista disponibilidad del producto y se formalicen las donaciones correspondientes.
Falta conocer cuánto asfalto y para qué caminos
Astudillo argumentó que los municipios enfrentan dificultades para reparar caminos dañados por las lluvias, con afectaciones a la movilidad, el transporte de mercancías y el acceso de las comunidades a servicios esenciales.
No obstante, la petición difundida no incluye todavía un diagnóstico de las vialidades prioritarias. Tampoco precisa cuántas toneladas se solicitarán para San Juan del Río, Amealco o el resto del estado, ni los criterios que se emplearían para distribuirlas.
Estas definiciones serán necesarias para impedir que el material termine asignado bajo criterios políticos o sin relación con los daños más urgentes. Una eventual donación también tendría que informar públicamente:
- El volumen y valor del asfalto recibido.
- Los municipios y caminos beneficiados.
- El procedimiento utilizado para establecer prioridades.
- Los costos de traslado y almacenamiento.
- La autoridad responsable de ejecutar las obras.
- Los metros cuadrados o kilómetros efectivamente rehabilitados.
El asfalto, por sí mismo, no equivale a una calle reparada. Los gobiernos beneficiados deberán señalar quién aportará la maquinaria, el personal, el transporte, la preparación de superficies y los demás materiales necesarios para ejecutar los trabajos.
Una gestión distinta al programa federal de carreteras
El diputado reconoció las acciones del Gobierno de México dentro del Programa Nacional de Conservación de Carreteras y Bachetón, pero señaló que los municipios conservan necesidades propias que no necesariamente forman parte de la red federal.
La distinción es importante: los programas federales atienden tramos bajo responsabilidad de la Federación, mientras que calles y caminos municipales dependen de los ayuntamientos. La donación de Pemex podría reducir el costo del insumo, pero no sustituye las obligaciones presupuestales y operativas de los gobiernos locales.
Juan Carlos Carpio Fragoso ocupa la Dirección General de Pemex desde mayo de 2026, nombramiento confirmado por el Consejo de Administración de la empresa pública.
El resultado de la gestión de Astudillo deberá medirse cuando existan documentos y entregas comprobables. La respuesta favorable abre una posibilidad para Querétaro, pero todavía no permite anunciar que San Juan del Río, Amealco o algún otro municipio ya recibirán asfalto.
El siguiente paso será convertir el ofrecimiento político en expedientes completos, autorizaciones públicas y obras verificables. Hasta entonces, la petición permanece en la etapa de trámite.